Présentation de ce stage:

Accueil des stagiaires et mise en situation sur le circuit afin de voir comment ils s’organisent en situation d’urgence.

Passage en salle afin de prendre conscience de l’importance du bon choix de rapport de boite et des trajectoires pour avoir une conduite souple et économe , le tout réalisé sur simulateur afin de pouvoir comparer les différents styles de conduite.

Encore un peu de théorie sur le freinage et la perte d’adhérence.

Mise en situation de freinage évitement à 80 Km/h afin de sensibiliser le stagiaire sur l’importance du regard et de l’incidence de la vitesse.

Une dernière théorie afin de présenter le prochain atelier : pilotage et trajectoires , roulage en convoi.

Tours de circuits afin de comprendre les trajectoires et de bien synchroniser les gestes; freinage, rétrogradage, braquage,débraquage et réaccéleration avec un regard au loin.

Roulage en convoi, un véhicule devant qui donne le rythme et le suivant doit réagir en laissant moins de 2 secondes de distance.

Atelier perte d’adhérence; pourquoi vous perdez l’arrière de votre auto, comment le provoquer, et surtout la rattraper au volant ou à l’accelérateur (en traction). Si ça ne passe pas nous abordons aussi l’appel contre appel afin de repartir de l’autre côté.

Dernier atelier de la journée : demi tour en marche avant au frein à main et en enclanchant la première afin de ne pas rester immobiliser en cas d’agression et ensuite le reverse; demi tour en marche arrière et on repars.

Une journée riche pour nos stagiaires et pour les formateurs.

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Nous revoilà sur la route: Fontange, Pau, Merignac, Ales, La Bresse, Le Laquais.

La plus grande partie des véhicules de la marque à l’essai de la 118D en passant par le X6 335D pour finir avec la Série 750 LI.

En exposition, 3 cabriolets: 330D, 135i et la nouvelle Z4 (que j’ai eu le plaisir de conduire entre Ales et La Bresse)

Au plaisir de vous y rencontrer.

BMW Z4 et 135itéchnologie xdrive

Nous revoilà de nouveau sur la route pour le Roadshow BMW .

Cette tournée va offrir aux invités de découvir les valeurs de la marque BMW, le plaisir d’étre au volant de ces superbes voitures.

Chaque invité passera par 4 expériences différentes:

  1. La téchnologie XDRIVE qui fait découvrir les qualités dynamique de X6/X5 et X3.
  2. Les nouvelles innovations : le night vision, l’affichage tête haute, le connected drive…
  3. L’éxperience dynamique sur circuit à bord des berlines de la marque.
  4. L’efficient dynamics: le plaisir résponsable.

Pour ma part j’anime cette dernière expérience en salle pour expliquer le fonctionnement des différents programmes d’efficient dynamics: moteur,volets d’air pilotés, stop start,indicateur de changement de vitesse, récupération d’énergie à la décélération , l’activ hybrid, la téchnologie hydrogéne….

Au fil de cette tournée je ne manquerai pas de vous informer.

A bientôt.

Présentation à la presse du nouveau système de coupure moteur automatique disponible uniquement sur les véhicules équipés en boite mécanique.

Ce système permet de réduire la consommation de carburant de 0,7 L/100 km et les émissions de CO2 de 8% par rapport aux exigences de la norme antipollution Euro 4 .

Il dispose d’un témoin de changement de rapport qui s’allume pour indiquer au conducteur que le passage à un rapport supérieur permettrai de réduire la consommation.

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Au cours de mes diverses missions pour J.P. Beltoise, je suis amené à réaliser des formations sur simulateur auto.

Ces simulateurs sont équipés  comme une console play station: volant, pédales,levier de vitesse, siège.

Grace au logiciel Develter, nous faisons une analyse du temps de réaction de chaque personne, avec plus ou moins d’éléments perturbateurs (coopilote, téléphone…) . Une analyse de la qualité du freinage avec et sans ABS.

Et pour finir des mises en situation avec des scénarios d’accidents sur autoroute, nationale et en ville.

L’objectif des ces journées est d’aporter aux stagiaires une nouvelles facons de s’organiser dans leur conduite afin de ne plus se retrouver en situation d’urgence.

temps de réactionsimulateur develter

Toujours au nouveau circuit de La Ferté Gaucher.

Découverte de ce nouveau tracé très téchnique et formation aux bonnes trajectoires.

Ici une Lotus Exige un peu préparée, mais il y avait aussi des Lotus Elise.

lotus exige

Vous croyez que MP4/4 est dédié au tout terrain, que nenni.

Qui est au volant de cette superbe MP4/4?

Pas besoin de stage de pilotage.

http://historiasdelmotor.blogspot.es/img/mp44a.jpg

4ème nuit des forums au Cormier.

en cadré par des moniteurs de pilotage diplômés.

A peu prés 30 4X4 ,du froid, de la boue, des plantages.

Formation au Cric.

lien vers un site qui parle de cette nuit et montre des photos http://www.journaldu4×4.com/?La-4eme-Nuit-des-Forums&decoupe_recherche=nuit%20des%20forums

stage 4X4 se sortirrange rover en croisement de ponts

benoit boslowsky

BENOIT BOSLOWSKY

26 Rue de la vieille France

95840 Bethemont la Foret

Tel : 06.08.17.31.77

benoit.boslowsky@mp4×4.fr

MONITEUR DE PILOTAGE DIPLOME B.P.J.E.P.S OPTION TOUT TERRAIN ET PERFECTIONNEMENT.

SARL M.P. 4 X 4

Moniteur de Pilotage, Démonstrateur…

EXPERIENCE PROFESSIONNELLE

ANNEE 2007/2008 : B.P.J.E.P.S. Mention perfectionnement:

· Pilote démonstrateur pour BMW / VOLVO / JAGUAR

· Moniteur chez JEAN PIERRE BELTOISE :

· Sensibilisation du public aux risques d’accidents et démonstration de la méthode Conduire Juste

· Moniteur pour LAND ROVER EXPERIENCE

ANNEE 2006 : Moniteur à l’école de pilotage PHILIPPE SIMONIN :

· Encadrement stages de week-end.

· Encadrement de stages professionnel.

· Encadrement d’incentives.

· Accompagnement sur un raid de 10 jours au Maroc.

· Eurosatory 2006 (salon de l’armée de terre) ; surveillance et entretien des zones de démonstration pour engins et blindés.

· Salon de Val d’Isère ; démonstrateur pour SUZUKI France au volant du GRAND VITARA 3 portes.

· Salon du 4×4 de Montargis, démonstrateur avec véhicule personnel (Jeep Wrangler TJ).

· Mondial de l’automobile, démonstrateur pour KIA France au volant du KIA SORENTO.

· Divers opérations réalisées pour la société E.S.S.O.R.R. (Etienne Smulevici Service Organisation Rallye Raid).

2001 – 2005 Directeur franchisé d’un supermarché alimentaire.

· Management de 22 personnes.

· Gestion des stocks.

· Comptabilité.

· Chiffre d’affaire de 4 000 000 €.

· Formateur de futurs franchisés pour le groupe Carrefour.

1998 -2004 Directeur franchisé d’un supermarché alimentaire.

· Management de 12 personnes.

· Gestion des stocks.

· Comptabilité.

· Chiffre d’affaire de 2 000 000 €.

1989 – 2003 Acheteur en centrale d’achats.

· Acheteur en produits frais pour une chaîne de 80 supermarchés.

1988 – 1989 Service National.

· Instructeur dans un bataillon de chasseurs alpins.

ETUDES

B.T.S. Transformation, Distribution, Commercialisation des Produits Agricoles.

Langues étrangères : anglais, allemand.